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新mg官网网站:智能算法的授权

时间:2021/11/6 20:41:38   作者:   来源:   阅读:17   评论:0
内容摘要:“根据数字集装箱航运协会(DCSA)的估计,如果托运人在未来10年可以使用50%的电子提单,每年可以为集装箱航运业节省40亿美元的成本。”在5日下午举行的分论坛上,交通运输部总工程师、水运局局长李天弼表示,经过近年来的应用探索,智能港口建设步伐加快,建成了一批自动化码头,引领全球港口智能化发展;智能航运、智能航道、智能...
“根据数字集装箱航运协会(DCSA)的估计,如果托运人在未来10年可以使用50%的电子提单,每年可以为集装箱航运业节省40亿美元的成本。”在5日下午举行的分论坛上,交通运输部总工程师、水运局局长李天弼表示,经过近年来的应用探索,智能港口建设步伐加快,建成了一批自动化码头,引领全球港口智能化发展;智能航运、智能航道、智能检测等稳步推进,北斗、区块链等技术产业的应用形成了生动的示范效果,特别是港口、航运单证电子化、为疫情下国际物流供应链的稳定畅通提供了有力支撑。

洋山港四期未来应该关注哪个方向在11月5日下午举行的北外滩国际航运论坛“数字与智能”主题论坛上,发表《全球港口和航运信息化发展报告(2021年版)》(以下简称“报告”)发表。《报告》显示,2020年全球港口航运信息化市场规模将达到2976.99亿元,同比增长20.18%。据预测,到2021年,这一数字将上升到3505.64亿元,预计到2022年将超过4000亿元。

“报告”认为,数码科技对港口及航运业明年的影响将集中于:日益成熟的自动化转型计划、流程自动化(RPA)应用的加速、智能算法的授权、在线业务的加速以及数据安全治理的演变等。

交通运输部原副部长、国际海事组织亲善大使徐祖源5日就数字化、智能化如何促进航运发展提出了几点建议:加强产业政策合力,营造可持续、良性的航运生态发展环境;完善配套法律法规保障,有序发展智慧航运标准;加快行业数据标准化建设,促进航运智能化转型升级;强化行业龙头企业的主导作用,汇聚智慧开拓创新局面;进一步发挥中国船级社的作用,参与国际标准的制定;加强复合型人才培养,为航运国家建设助力。

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